“要想富，先修路”這句話很有道理，如今的我國(guó)不斷地發(fā)展富強(qiáng)，道路也修了成千上萬(wàn)條。由于公路很多，所以不得不對(duì)公路進(jìn)行治理。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平得到顯著提高，大多數(shù)的家庭都擁有了一兩輛小汽車，使得公路的壓力變大。因此車輛超限超載也成為養(yǎng)護(hù)公路的一大阻力。那么，應(yīng)該如何做好公路治超呢?來(lái)一起了解一下吧。

　　一、構(gòu)建有效的監(jiān)控機(jī)制

　　凡是修建了公路的路段，都必須安裝監(jiān)控?cái)z像頭。對(duì)于一些超載的車輛采取嚴(yán)厲的整治，摸清超限超載的源頭，建立好檔案，將信息核實(shí)，落實(shí)好“黑名單”和“一超四罰”的治超制度，使得公路超限超載現(xiàn)象不發(fā)生

　　二、完善治超盲區(qū)的管理機(jī)制

　　有很多超限超載的車輛企圖僥幸逃過監(jiān)控，往往會(huì)選擇繞行小路，比如農(nóng)村居民居住地附近的公路，很容易導(dǎo)致路面損壞。因此，要健全區(qū)域治超網(wǎng)絡(luò)，以監(jiān)測(cè)站為核心，收費(fèi)站、卸貨點(diǎn)、流動(dòng)檢查和路政巡查監(jiān)管“四位一體”，使得治超網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　三、加強(qiáng)治超工作

      開展公路治超專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)于超限超載的運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，推行有效的工作模式，對(duì)超限超載車輛得到有效的震懾，避免超限超載現(xiàn)象的再次發(fā)生。

　　四、嚴(yán)厲打擊繞行的超限車輛

　　對(duì)一些大型的貨車進(jìn)行跟蹤監(jiān)管，避免出現(xiàn)繞行農(nóng)村公路的現(xiàn)象。農(nóng)村公路往往運(yùn)輸強(qiáng)度較小，因此公路的質(zhì)量不是很好，經(jīng)不起大型車輛的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸。

　　公路治超是當(dāng)今社會(huì)比較重要的一件事情，需要引起廣大群眾的注意，所以大家在駕車出行時(shí)，一定不要超限超載。