• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡維修時(shí)怎么正確拆卸？
• [2020/03/09 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子汽車衡維修時(shí)怎么正確拆卸？ 　　 　　電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，在無(wú)負(fù)荷時(shí)，  電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。今天我們就來(lái)研究分析一下電子汽車衡維修時(shí)怎么正確拆卸 　　 　　一：先做好準(zhǔn)備工作，將 電子汽車衡拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全; 　　 　　第二步：把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線，從接線盒上松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來(lái)的位置。信號(hào)線不得剪斷，再把主線也收起放好; 　　 　　第三步： 電子汽車衡拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的; 　　 　　第四步：收拾好秤體下的鋼球，鋼球和鋼球墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片; 　　 　　第五步：在拆卸過(guò)程中，還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線，避免壓破，壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過(guò)程中亂碰亂撞。 　　 　　以上就是我們上海鷹牌衡器有限公司對(duì)于電子汽車衡的正確拆卸進(jìn)行的研究分析。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子叉車秤使用注意事項(xiàng)
• [2020/01/17 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子叉車秤使用注意事項(xiàng) 　　 　　電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了稱重搬運(yùn)，更大的提高了生產(chǎn)效率，電子叉車秤蓄電池供電，產(chǎn)品基本免維護(hù)，下面為大家介紹一下電子叉車秤使用注意事項(xiàng)， 幫助大家很好的使用電子叉車秤； 　　 　　電子叉車秤使用注意事項(xiàng)： 　　 　　1.在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度 　　 　　2.操作中，翻斗提時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置。 　　 　　3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù) 　　 　　4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重 　　 　　5.提臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻 　　 　　6.車載停止行駛的情況下置零較好 　　 　　7.稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右 　　 　　8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)校正所使用的翻斗 　　 　　9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源 　　 　　10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞 　　 　　 本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://m.hua668.com.cn

• 上海鷹牌衡器：電子地磅幾個(gè)注意您知道嗎？
• [2020/01/17 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子地磅幾個(gè)注意您知道嗎？ 　　 　　地磅是一種相對(duì)先進(jìn)的稱重系統(tǒng)，應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員操作和維護(hù)。目前大多數(shù)地磅稱重儀器都使用軟件參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn)來(lái)確定地磅的功能和性能。 　　 　　一旦這些參數(shù)被任意改變，它可能會(huì)影響稱重的準(zhǔn)確性和功能。因此，確定操作員和維護(hù)人員的各自職責(zé)也很重要。然而，地磅制造商仍然需要提醒“三防”工作。 　　 　　防靜電： 　　 　　一旦地磅儀表?yè)p壞，就要送修。有的單位為了使來(lái)回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來(lái)，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問(wèn)題。取PCB板時(shí)要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。 　　 　　因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入袋，在沒(méi)有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。 　　 　　防振動(dòng)： 　　 　　地磅儀表運(yùn)輸時(shí)，放在原包裝箱中，或采取合適的防震動(dòng)措施。 　　 　　防爆： 　　 　　如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中，應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://m.hua668.com.cn

• 上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區(qū)別
• [2020/01/16 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區(qū)別 　　 　　電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來(lái)看，好像說(shuō)的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。 　　 　　從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設(shè)備，只是他們的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同。 　　 　　汽車衡主要是為稱量汽車設(shè)計(jì)的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來(lái)稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺(tái)面尺寸都比電子地磅都要大，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。 　　 　　我們來(lái)看看臺(tái)面尺寸。電子地磅的臺(tái)面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以定做。 　　 　　而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸，也是可以由商家定制的。 　　 　　所以其實(shí)電子地磅的范圍廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過(guò)稱量范圍與臺(tái)面的尺寸，大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除
• [2020/01/16 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除 　　 　　汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,那么如果汽車衡出現(xiàn)了故障,你要如何去檢查呢,你又怎樣去排除故障呢? 　　 　　一、查找故障位置 　　 　　汽車衡發(fā)生故障不能工作 先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位.簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找. 　　 　　將接線盒到儀表的信號(hào)電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái),如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器.其故障的排除由檢驗(yàn)人員進(jìn)行. 　　 　　二、秤臺(tái)故障分析 　　 　　1.先檢查接線盒,有無(wú)水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部. 　　 　　2.查找接線有無(wú)短路.在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻,有無(wú)短路現(xiàn)象.如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找. 　　 　　3.查找傳感器故障步驟如下: 　　 　　a.在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正(E+)和激勵(lì)電源負(fù)(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù). 　　 　　b.逐次斷開(kāi)傳感器,用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器.當(dāng)然,也可按下一步查找. 　　 　　c.將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承的示值不正確,則表明該處的傳感器有問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行更換.          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/ 

• 上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會(huì)損壞嗎？
• [2020/01/15 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會(huì)損壞嗎？ 　　 　　雷電是一種自然界常見(jiàn)的放電現(xiàn)象，它具有大的破壞力。直擊雷電流具有幅值高、頻率高、沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn)，在地網(wǎng)中產(chǎn)生的電位差會(huì)損壞電器設(shè)備，可能直接危及人身。上海鷹牌衡器就帶大家了解一下為什么雷電會(huì)對(duì)電子衡器造成損壞： 　　 　　雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引入)和場(chǎng)(空間電磁場(chǎng))效應(yīng)，對(duì)電氣和電子設(shè)備的破壞。故雷電造成的電子設(shè)備的損壞，90%以上是雷擊電磁脈沖造成的。主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子衡器上造成不同程度的破壞。 　　 　　1、大多數(shù)情況下，由于傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的，而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓有1KV到1.5KV，傳感器彈性體上感應(yīng)的高電壓會(huì)將傳感器的應(yīng)變片和其后的相應(yīng)電路擊穿，這就是大型電子衡器經(jīng)常因遭受雷擊而損壞的主要的原因。 　　 　　2、電子衡器遭受雷擊時(shí)，有強(qiáng)大的電流通過(guò)傳感器的彈性體，此電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)強(qiáng)度足以破壞傳感器內(nèi)部應(yīng)變電路和電子電路，進(jìn)而波及到與其相連的二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 　　 　　3、架空的供電電源也易遭受雷電襲擊，所以架空電源也是大型電子衡器易遭雷擊而損壞的原因之一。 　　 　　總結(jié)一下就是凡是與電子衡器系統(tǒng)有電路連接或信號(hào)聯(lián)系的地方，都有可能引入雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌電壓，造成衡器系統(tǒng)損壞。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅防護(hù)接地有幾種？
• [2020/01/15 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅防護(hù)接地有幾種？ 　　 　　電子地磅往往面臨外部干擾的問(wèn)題，主要分為雷電，交流電，電感磁場(chǎng)所三大類，對(duì)衡器主要防護(hù)措施中就包括接地，上海鷹牌衡器有限公司下面就講講幾種接地方法： 　　 　　1.保護(hù)接地：為阻止電氣設(shè)備的絕緣損壞對(duì)人身造成的傷害，將其金屬外殼對(duì)地電壓限制在按全電壓內(nèi)，將電氣設(shè)備的外露可接近導(dǎo)體部分接地； 　　 　　2.防雷接地：為阻止雷電過(guò)電壓對(duì)人身或設(shè)備產(chǎn)生危害，而設(shè)置的過(guò)電壓保護(hù)設(shè)備的接地，稱為防雷接地，如大型設(shè)備和高大建筑然避雷網(wǎng)、一般設(shè)備的避雷器的接地等； 　　 　　3.工作接地：它是為電路正常工作而提供的一個(gè)基準(zhǔn)電位。當(dāng)該基準(zhǔn)電位與大地連接時(shí)，基準(zhǔn)電位視為大地的零電位，但不會(huì)隨著外界電磁場(chǎng)的變化而變化； 　　 　　4.屏蔽接地：屏蔽與接地應(yīng)當(dāng)配合使用，才能起到良好的屏蔽作用。如將泰山衡器金屬屏蔽體接地，外側(cè)電荷將流入大地，金屬外殼將不會(huì)存在電場(chǎng)，相當(dāng)于殼內(nèi)帶電體的電場(chǎng)被屏蔽起來(lái)了。 　　 　　5、防靜電接地 　　 　　為了減少靜電對(duì)人身和設(shè)備產(chǎn)生危害而進(jìn)行的接地，如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設(shè)備外殼的接地。 　　 　　6、重復(fù)接地 　　 　　在低壓配電系統(tǒng)的TN-C系統(tǒng)中，為阻止因中性線故障而失去接地保護(hù)作用，造成電擊危險(xiǎn)和損壞設(shè)備，對(duì)中性線進(jìn)行重復(fù)接地； 　　 　　7、易燃易爆場(chǎng)所的電氣設(shè)備的保護(hù)接地 　　 　　易燃易爆場(chǎng)所的電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、金屬管道和建筑物的金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地，并在管道接頭處敷設(shè)跨接線； 　　 　　8、特殊要求的接地 　　 　　如弱電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及中壓系統(tǒng)的接地，當(dāng)為中性點(diǎn)直接接地或經(jīng)小電阻接地時(shí)，應(yīng)按弱電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)和中壓系統(tǒng)要求執(zhí)行。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修
• [2020/01/14 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修 　　 　　電子地磅的故障有很多種，死機(jī)，稱量不準(zhǔn)，數(shù)字跳變等情況，其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問(wèn)題。以下上海鷹牌衡器介紹一下相關(guān)的維修方法。 　　 　　1.觀察電子地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率，預(yù)測(cè)一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問(wèn)題。 　　 　　2.打開(kāi)電子地磅接線盒，用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔，檢C傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試。如無(wú)萬(wàn)用表，則把每只單獨(dú)接到接線板上，觀察儀表，直到儀表出現(xiàn)故障，即可判斷，予以更換。 　　 　　3.電子地磅接線盒上的接線板，用單只傳感器，不經(jīng)過(guò)接線板直接連接到主線上，觀察儀表是否正常，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：常用行業(yè)特殊地磅
• [2020/01/14 00:00:00]

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡重新使用需要注意哪些？
• [2020/01/13 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡重新使用需要注意哪些？ 　　 　　使用長(zhǎng)時(shí)間閑置的電子汽車衡稱重儀表時(shí)，要檢查儀表是否受潮。稱重儀表應(yīng)該遠(yuǎn)離粉塵和易爆炸氣體的環(huán)境；電子汽車衡顯示儀表的接線是否松動(dòng)、折斷，其底線是否牢固，直接影響地磅稱重顯示儀表的使用，應(yīng)該經(jīng)常檢查。 　　 　　振動(dòng)源和熱源都可以影響稱重儀表的準(zhǔn)確度，應(yīng)該避免儀表靠近這些地方；門鈴等感性負(fù)載不可以接在稱重儀表的同一個(gè)相線上；先斷掉稱重儀表的電源才可以對(duì)稱重儀表進(jìn)行灰塵、移動(dòng)位置、更換保險(xiǎn)絲等活動(dòng)。 　　 　　電子汽車衡的維修，由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員來(lái)進(jìn)行，避免不熟悉的人員對(duì)電子汽車衡進(jìn)行工作，更不能讓非工作人員隨意拆開(kāi)機(jī)箱、維修電子汽車衡、更換電子汽車衡零部件等。 　　 　　如果電子汽車衡出現(xiàn)故障，可以實(shí)用電子汽車衡傳感模擬器對(duì)電子汽車衡進(jìn)行故障，以便判斷出故障是否發(fā)生在稱重顯示儀表，還是在其他部位。電子汽車衡傳感模擬器是一個(gè)實(shí)用的電子汽車衡故障檢查維修設(shè)備，它可以及時(shí)的查找故障的發(fā)生的位置和原因，迅速排除故障。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡偏差的調(diào)節(jié)
• [2020/01/13 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡偏差的調(diào)節(jié) 　　 　　電子汽車衡是一種常見(jiàn)的稱量?jī)x器，如果誤差較大對(duì)測(cè)量結(jié)果會(huì)造成差別，所以為使測(cè)量更準(zhǔn)確需要對(duì)電子汽車衡進(jìn)行調(diào)整。 　　 　　偏載測(cè)試超過(guò)規(guī)定允差時(shí)，對(duì)電子汽車衡進(jìn)行調(diào)節(jié)，使?jié)M足允差要求這樣才能使電子汽車衡在使用時(shí)無(wú)論將載荷置于承載器的位置，稱量結(jié)果均相同。電子汽車衡偏載的調(diào)節(jié)分為兩部份，一是對(duì)受力狀態(tài)的調(diào)節(jié)；一是對(duì)傳感器的調(diào)節(jié)。 　　 　　對(duì)一臺(tái)電子汽車衡先要求放置傳感器的基座盡量保持在同一水平，可使用測(cè)高儀來(lái)測(cè)定，使其控制在毫米級(jí)誤差內(nèi)，這是大家都熟知的基本必要條件。但是若對(duì)這些基本工作出現(xiàn)大的失誤，將使后來(lái)的調(diào)整事倍功半。對(duì)承載器與傳感器的連接面盡量水平，承載器本身的重量對(duì)四個(gè)支承點(diǎn)盡量均勻?qū)ΨQ。 　　 　　電子汽車衡承載器受到載荷時(shí)不會(huì)由于承載器變形對(duì)傳感器產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)向力，影響傳感器的正常工作，在允許偏載的情況下不能改變承載器的受力分配。承載器放置在傳感器上，可用手觸摸傳感器的壓頭，確認(rèn)四支傳感器是否已受力。傳感器是否均勻受力，通過(guò)在電子汽車衡傳感器的基座下用墊片調(diào)整。        本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/   　　

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡秤臺(tái)的安裝步驟
• [2020/01/10 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡秤臺(tái)的安裝步驟 　　 　　電子汽車衡秤臺(tái)的安裝主要依據(jù)各生產(chǎn)廠家所出具的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，因各生產(chǎn)廠家所選擇的稱重傳感器及顯示儀表配置不同而有所差異。一般基本步驟如下： 　　 　　用起重機(jī)將稱臺(tái)平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時(shí)應(yīng)注意按全。安裝時(shí)應(yīng)確保傳感器位置的準(zhǔn)確，（要求預(yù)先安放底座平板的，應(yīng)先安放底座平板）秤體就位后應(yīng)檢查秤臺(tái)是否符合安裝要求。 　　 　　對(duì)于多秤臺(tái)的電子汽車衡，應(yīng)按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求。 　　 　　同時(shí)可進(jìn)行稱重傳感器的安裝連接。 　　 　　注意：稱重傳感器的編號(hào)及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品圖紙的標(biāo)注相一致，如未標(biāo)注應(yīng)在連接時(shí)標(biāo)記下來(lái)以備查找。 　　 　　特別是數(shù)字式稱重傳感器，更應(yīng)嚴(yán)格對(duì)號(hào)入座。因?yàn)椋?dāng)將稱重傳感器導(dǎo)線并聯(lián)連接到接線盒上時(shí)，每一只傳感器都有地址編號(hào)，為了調(diào)試、維修的需要，應(yīng)記下每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器在稱臺(tái)的安裝位置及每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器導(dǎo)線在接線盒的連接位置，當(dāng)顯示儀表顯示某個(gè)地址編號(hào)的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題的話，在維修時(shí)就能夠很快找出哪個(gè)是這只傳感器的導(dǎo)線，以方便檢查。 　　 　　用千斤頂頂起秤臺(tái)，撤除墊在秤臺(tái)下方的墊木，松開(kāi)千斤頂，使秤臺(tái)徐徐落下，放置水平，放置平穩(wěn)后，承重臺(tái)應(yīng)為一個(gè)平面。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡有哪些部件組成？
• [2020/01/10 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器：電子汽車衡有哪些部件組成？ 　　 　　電子汽車衡是一種將物體的重量傳遞給稱重傳感器的精密儀器，包括稱重臺(tái)面、吊掛 連接單元、限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。 　　 　　電子汽車衡主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。 　　 　　稱重傳感器：介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，經(jīng)信號(hào)電 纜輸出到稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測(cè)試。 　　 　　顯示儀表：用以測(cè)量稱重傳感器輸出的電信號(hào)，經(jīng)對(duì)電信號(hào)處理后，以數(shù)碼形式輸出 數(shù)據(jù)。 　　 　　電源：主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源。 　　 　　限位器：主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、 誤差小 （即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤工作）。限位器主要是阻止秤臺(tái)橫向移動(dòng)和左右晃動(dòng)幅度。          本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：如何判斷電子吊秤到底有沒(méi)有報(bào)廢
• [2020/01/09 00:00:00]

上海鷹牌衡器：如何判斷電子吊秤到底有沒(méi)有報(bào)廢 　　 　　其實(shí)不止是電子吊秤，每一種產(chǎn)品都有它的使用期限，超過(guò)這個(gè)期限或某種原因造成的局部結(jié)構(gòu)損壞就不能在正常使用了。為了能讓電子吊秤很好的在服務(wù)我們，電子吊秤情況下使用，了解其報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)也是有必要的。還有一種情況就是，客戶在不了解情況下去維修，維修員就會(huì)說(shuō)這個(gè)是不能修了，要重新買新的。當(dāng)然是想讓你在他那里買啦，有時(shí)候也沒(méi)必要的，只是換個(gè)零部件就搞定的事情，那么究竟是什么樣的可以正常使用，什么情況下是不能在使用了呢？ 　　 　　凡出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢，不許補(bǔ)焊。可宣布報(bào)廢： 　　 　　1，表面有裂紋時(shí)。 　　 　　2，危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10% 時(shí)。 　　 　　3，扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度時(shí)。 　　 　　4，危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。 　　 　　5，板式鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50% 時(shí)應(yīng)報(bào)廢襯套 , 銷子磨損量超過(guò)名義直徑的 3%~5% 時(shí)應(yīng)更新。 　　 　　6，板式鉤 , 心軸磨損達(dá)原尺寸的 5% 時(shí) , 應(yīng)報(bào)廢心軸 , 予以更新。 　　 　　7，開(kāi)口度比原尺寸增加 15% 時(shí)。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅行業(yè)常用的單位換算
• [2020/01/09 00:00:00]

　　上海鷹牌衡器：電子地磅行業(yè)常用的單位換算 　　 　　 電子地磅質(zhì)量換算： 　　 　　 1噸（t）=1000千克（kg）=2205磅（lb）=1.102短噸（sh.ton）=0.984長(zhǎng)噸（long ton） 　　 　　1千克（kg）=2.205磅（lb） 　　 　　1短噸（sh.ton）=0.907噸（t）=2000磅（lb） 　　 　　1長(zhǎng)噸（long ton）=1.016噸（t） 　　 　　1磅（lb）=0.454千克（kg） 　　 　　1盎司（oz）=28.350克(g) 　　 　　電子地磅長(zhǎng)度換算： 　　 　　1千米（km）=0.621英里（mile） 　　 　　1米（m）=3.281英尺（ft）=1.094碼（yd） 　　 　　1厘米（cm）=0.394英寸（in） 　　 　　1埃=10-10米（m） 　　 　　1英里（mile）=1.609千米（km） 　　 　　1英尋（fm）=1.829（m） 　　 　　1英尺（ft）=0.3048米（m） 　　 　　1英寸（in）=2.54厘米（cm） 　　 　　1海里（n mile）=1.852千米（km） 　　 　　1鏈=66英尺（ft）=20.1168米 　　 　　1碼（yd）=0.9144米（m） 　　 　　1密耳（mil）=0.0254毫米（mm） 　　 　　1英尺（ft）=12英寸（in） 　　 　　1碼（yd）=3英尺（ft） 　　 　　1桿（rad）=16.5英尺（ft） 　　 　　1英里（mile）=5280英尺（ft） 　　 　　1海里（n mile）=1.1516英里（mile）       本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.hua668.com.cn/